Absurdně řízený dívá se na svět podnikání skeptickým okem a pevně zakořeněným jazykem v tváři.
23. října kompatibilita znamení zvěrokruhu
Sotva jsem dokázal potlačit své vzrušení.
Prostě jsem nevěděl, co na to říct.
Když jsem se tento týden dozvěděl, že společnost American Airlines provádí úpravy své nabídky Main Cabin Extra - Premium Economy-lite, trochu jsem se pohoršil.
Jak oznámila svým letuškám, označí horní koše jako exkluzivní pro cestující v této třídě.
Dále poskytne cestujícím MCE alkoholické nápoje zdarma.
Pak se objevil ještě jeden vzrušující úryvek.
Američan se chystal umožnit standardním, bolestným cestujícím v ekonomické třídě zaujměte prázdné místo v hlavní kabině navíc .
Ano, zdarma. Zdarma. Bez obvinění nebo dokonce s agresivním pohoršením od letušky.
Formulace pro letušky vypadala jasná.
V odpovědi na otázku „Mohou se zákazníci přestěhovat na otevřená sedadla MCE, jakmile je nastupování hotové?“ letecká společnost řekla: „Ano. Jakmile jsou dveře zavřeny, mohou se zákazníci přesunout na libovolné volné místo ve své kajutě (bez změny stávajícího postupu).
Main Cabin Extra je v kabině ekonomické třídy. Tak hurá.
Bylo to tak slušné, tak lidské a na rozdíl od starší letecké společnosti.
Byl jsem koupán v tak hlubokých nedůvěrách, že jsem okamžitě kontaktoval Američana a zeptal se, jestli došlo k nějaké chybě.
Mluvčí Joshua Freed mi řekl: „Letušky mají flexibilitu, pokud jde o řešení problémů se sezením v hlavní kabině. Main Cabin Extra má obecně relativně málo prázdných míst poté, co náš tým dokončí proces nastupování, takže neočekáváme žádné problémy. Vylepšujeme zážitek z Main Cabin Extra díky pití zdarma a snazšímu přístupu k horním košům. Víme, že se zákazníkům bude líbit. “
Věděl jsem, že to také miluji.
Věděl jsem, že to je úsvit nové éry, ve které zaměstnanci leteckých společností odstoupili z toho, že jsou policisty, a vystoupili ke svému primárnímu úkolu, aby se zákazníci cítili dobře.
Byl jsem tak naivní.
V sobotu ráno jsem obdržel text e-mailu, který všem letovým asistentkám společnosti American Airlines zaslala Jill Surdek, viceprezidentka letové služby.
Částečně znělo: „Pokud zákazník za sedadlo nezaplatil, neměl by mít možnost se do něj nastěhovat.“
Co? Kde byla flexibilita, díky níž se moje srdce zvedlo na úroveň nadzemního koše?
Surdek pokračoval: „Pokud zákazník požádá o nastěhování na místo MCE po nastupování, měli byste podle svého nejlepšího úsudku zdvořile odmítnout jeho žádost, abyste zabránili negativní nebo vystupňované interakci.“
Beran muž kozoroh žena kompatibilita
Ach ne.
Ne ne ne ne.
To má veškerou krátkozrakost vládního úředníka. To má veškerou flexibilitu středověké sochy.
Ale co když si sedne zákazník, který si přečetl, že to bylo podle americké osvícené politiky flexibility nejvíc vítáno?
Připravujeme půdu pro ohýbání letů pěstí?
Celá představa flexibility v této otázce byla v ostrém kontrastu se společností United, která ve skutečnosti vydává oznámení o letech, aby varovala cestující před prázdnými sedadly v horním prostoru k sezení.
Američan tady vlastně vypadal dobře.
Je toho však víc a je to ještě horší.
United vám to alespoň umožňuje Koupit prázdný upgrade sedadla.
Američan ne.
Surdek ve svém e-mailu skutečně dodala: „Několik z vás se také zeptalo, zda bychom uvažovali o prodeji upgradů těchto sedadel na palubě, podobně jako u jiných dopravců. O tom uvažujeme, ale opět se to snažíme vyvážit nepřidáním dalších povinností letuškám. “
V podstatě se tedy Američan bojí dát svým letuškám více práce.
Ale neudělá nic pro to, aby oni - a letecká společnost - vypadali v očích zákazníka lépe.
Vítejte v americké flexibilitě.
Nemohu potvrdit, že nový slogan Američana je: Neohýbáme se. Zlomí tě to .
